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世界從不吝于用“今時(shí)不同往日”來展示它的變動(dòng)不居。

10年前，很多人難以想象，被視作明日黃花的微軟，多年后能靠著AI+云計(jì)算重登全球市值第一企業(yè)的王座。

5年前，很多人也難以想象，連著血虧的拼多多，日后能成為中國(guó)電商新的一極。

3年前，許多人很難想到，勸雷軍放棄造車的苦口相勸會(huì)被小米SU7的火爆瘋狂打臉。

1年前，許多人也很難想到，2024北京車展上全場(chǎng)最火的“車?！保故遣粫?huì)開車的周鴻祎。

這告訴我們，世事如行舟，當(dāng)企業(yè)正用“后天觀”重塑自己時(shí)，仍用“昨天觀”打量企業(yè)，只會(huì)是刻舟求劍。

經(jīng)濟(jì)學(xué)家梁春曉就說：自有人類文明以來，在90%的時(shí)間，技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展都極其緩慢，但在另外10%的時(shí)間，人們會(huì)迎來技術(shù)、經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的范式大轉(zhuǎn)型。在范式大轉(zhuǎn)型時(shí)代，人們不能被之前的知識(shí)體系、思維方式和基本假設(shè)所束縛，而應(yīng)該有“后天觀”，即不能從今天規(guī)劃明天，而要從后天規(guī)劃明天。

“后天觀”的內(nèi)在要求是看事情看得更遠(yuǎn)，不能一邊驚呼“未來已來”一邊用過去眼光看未來——那只能叫“昨天觀”。

01

如何“以10年為尺度”看一家企業(yè)

毋庸諱言，在今天，很多人對(duì)事物的認(rèn)知仍經(jīng)常停留在昨天：他們會(huì)拿微軟、拼多多、雷軍、周鴻祎的昨天看TA們的今天。

可很多時(shí)候，看待事物包括企業(yè)，需要看得更遠(yuǎn)，對(duì)于那些影響長(zhǎng)遠(yuǎn)的變化，更是要“以10年或20年為尺度看問題(梁春曉語(yǔ))”。

不是所有企業(yè)都值得“以10年為尺度”去觀察，該被“風(fēng)物長(zhǎng)宜放眼量”的前提是企業(yè)處在長(zhǎng)坡厚雪的長(zhǎng)周期賽道上。

只不過，總有些企業(yè)會(huì)因?yàn)椤靶旁氡取笔Ш舛缓雎院托∮U。

近期提交IPO的喜馬拉雅，就是個(gè)很好的案例：互聯(lián)網(wǎng)音頻是個(gè)長(zhǎng)周期賽道，喜馬拉雅又交上了連著5個(gè)季度盈利(截止去年12月)的答卷。

▲喜馬拉雅向港交所提交的招股書截圖。

在戴著虧損之身沖刺IPO是上市企業(yè)慣常做法，中概股約60%的企業(yè)尚處于虧損狀態(tài)的背景下，喜馬拉雅能在2023年全年實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2.24億，毛利率提升至56.3%，表明其在當(dāng)前復(fù)雜的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下仍具備可觀的盈利實(shí)力和企業(yè)韌性，它之前不過是將盈利時(shí)間點(diǎn)后移，選擇了以虧損換規(guī)模再通過網(wǎng)絡(luò)效應(yīng)獲得效益的策略性虧損。

但在網(wǎng)上，不少自媒體在關(guān)注喜馬拉雅第四次沖刺IPO的消息時(shí)，會(huì)習(xí)慣性地進(jìn)行背景關(guān)聯(lián)，渲染前三次沖刺IPO的始末跟那些降本增效的動(dòng)作。

這兩年，降本增效幾乎成了互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的通行做法，與之相關(guān)的動(dòng)作，總免不了被置于放大鏡下打量。作為“音頻一哥”的喜馬拉雅，自然也沒有“豁免牌”。

饒是如此，輿論在觀察企業(yè)時(shí)，宜多看深層次變化而非某些表象。

深層次變化往往存在于“長(zhǎng)時(shí)段現(xiàn)象”中。歷史學(xué)者布羅代爾的“歷史三時(shí)段論”認(rèn)為，短時(shí)段對(duì)應(yīng)的是事件，中時(shí)段對(duì)應(yīng)的是局勢(shì)，只有長(zhǎng)時(shí)段現(xiàn)象才構(gòu)成歷史的深層結(jié)構(gòu)，起著決定性和根本性的作用。決定企業(yè)興衰的，也是其深層結(jié)構(gòu)。

都知道，這兩年，生成式AI成了科技圈最大熱點(diǎn)，“AI軍火商”英偉達(dá)則成了最大贏家——自今年3月以來，突飛猛進(jìn)的它坐穩(wěn)了全球市值第三大企業(yè)的交椅。

去年12月，英特爾CEO帕特·基辛格曾表示，英偉達(dá)在AI領(lǐng)域的成功極其幸運(yùn)，強(qiáng)調(diào)英偉達(dá)最初拿GPU做通用運(yùn)算完全沒有考慮過AI。但這遭到了英偉達(dá)副總裁布萊恩·卡坦扎羅的駁斥：“英偉達(dá)今天的地位，并非來自運(yùn)氣，而是眼光和執(zhí)行力?！?/span>

英偉達(dá)的厲害之處就在于，當(dāng)別人還在揣著“昨天觀”將它視作游戲顯卡廠商時(shí)，它已經(jīng)秉持“后天觀”將自己變成AI算力供應(yīng)商，早早地全面發(fā)力AI，2016年就推出全球首個(gè)針對(duì)AI計(jì)算場(chǎng)景的P100芯片。

現(xiàn)代管理學(xué)之父彼得·德魯克說：“我們無(wú)法左右變革，只能走在變革的前面?！庇ミ_(dá)則用行動(dòng)證明了：走在變革的前面，方能引領(lǐng)改革。

英偉達(dá)的進(jìn)化之路，應(yīng)該啟迪了很多科技企業(yè)，其中或許也包括喜馬拉雅。

自去年起，喜馬拉雅就進(jìn)入了變革之年?！岸说蕉肆鞒淘僭臁币I(lǐng)下的業(yè)務(wù)梳理、組織變革、架構(gòu)調(diào)整，涉及人員多、影響范圍廣、推進(jìn)節(jié)奏快，比以往任何一次都要猛。

若只是就眼下看眼下，難免霧里看花，看得到伴隨變革而至的人員汰換等易感情形，卻看不懂深層結(jié)構(gòu)重塑。但將時(shí)間跨度拉長(zhǎng)就會(huì)發(fā)現(xiàn)，喜馬拉雅開啟的，不是著眼一時(shí)的權(quán)宜之計(jì)、應(yīng)景之舉，而是瞄準(zhǔn)喜馬拉雅下個(gè)十年的系統(tǒng)性變革工程。

而今，在互聯(lián)網(wǎng)音頻賽道深耕了12年的喜馬拉雅，就已迎來了自己的第二個(gè)十年。

在頭個(gè)十年里，喜馬拉雅抓住移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代機(jī)遇，從最初的以線上廣播發(fā)燒友為種子用戶的功能性APP，發(fā)展成為用“聽”串起上千萬(wàn)名主播、數(shù)億用戶、無(wú)數(shù)個(gè)終端的“聲”態(tài)體。

在第二個(gè)十年開場(chǎng)就碰上ChatGPT拉開AI時(shí)代大幕的背景下，喜馬拉雅又將向何處去?現(xiàn)在看，其向變革要未來的求解思路就裹著“后天觀”底色。

可以看到，跟此前三次沖擊IPO時(shí)比，喜馬拉雅已通過組織變革、經(jīng)營(yíng)提效、技術(shù)升級(jí)等，在很多方面實(shí)現(xiàn)了自我煥新，盈利亦非偶然。

02

秉持“后天觀”要著眼于創(chuàng)造新價(jià)值

秉持“后天觀”，不是要馳高騖遠(yuǎn)，而是要滿足新需求、解決新痛點(diǎn)、創(chuàng)造新價(jià)值。

德魯克說，創(chuàng)新有時(shí)候根本就不需要一個(gè)“實(shí)物”，也許僅僅一個(gè)創(chuàng)意、一個(gè)新的認(rèn)知就可以成為一個(gè)創(chuàng)新，但是有一個(gè)前提，就是要為顧客提供新的價(jià)值和滿意度，它是通過改變產(chǎn)品和服務(wù)，創(chuàng)造了一種新的價(jià)值。

企業(yè)的變革求新，同樣要著眼于創(chuàng)造“新的價(jià)值”。

“新的價(jià)值”可以是用互聯(lián)網(wǎng)思維、新電子電氣架構(gòu)、軟件+智能重新定義汽車。馬斯克勾畫的特斯拉“秘密宏圖”，就加載了“后天觀”的Buff。

“新的價(jià)值”也可以是讓原本價(jià)格高昂的智能手機(jī)變得普惠，即實(shí)現(xiàn)克里斯坦森說的“開辟式創(chuàng)新”。雷軍當(dāng)年帶著小米“消滅華強(qiáng)北山寨機(jī)”，將電子消費(fèi)品價(jià)格打下來，亦是“后天觀”的體現(xiàn)。

某種程度上，企業(yè)秉持“后天觀”的變革，都該內(nèi)置“供給側(cè)改革”思維：以新需求引領(lǐng)新供給，用新供給激活新需求，撬動(dòng)供需兩端的高水平動(dòng)態(tài)平衡。

為解決社會(huì)痛點(diǎn)而生的喜馬拉雅，也需要通過新供給創(chuàng)造“新價(jià)值”。

截止2023年底，喜馬拉雅月活已突破3億，日活用戶收聽時(shí)長(zhǎng)達(dá)到兩個(gè)多小時(shí)，《中國(guó)網(wǎng)絡(luò)視聽發(fā)展研究報(bào)告(2024)》披露，其用戶滲透率達(dá)到77.8%。喜馬拉雅之所以能廣泛滲透，就源于它引領(lǐng)的“耳朵經(jīng)濟(jì)”對(duì)用戶“碎片化學(xué)習(xí)+陪伴感滿足”需求的滿足。

音頻是唯一具有陪伴屬性的媒介，能成為人們的聲音治愈所，還能跟衣食住行、吃喝玩樂高度互融，所以很多人會(huì)在孤獨(dú)傷感時(shí)聽聽輕音樂，在多任務(wù)處理時(shí)聽聽單田芳。

需求就是指令。多年來，喜馬拉雅秉持需求導(dǎo)向，打造出了全棧覆蓋的音頻領(lǐng)域完整能力模型：涵蓋廣播劇、有聲書、直播、脫口秀、相聲段子、專業(yè)知識(shí)等在內(nèi)的多層次音頻內(nèi)容，有;UGC、PGC、PUGC聚合的內(nèi)容生產(chǎn)模式，有;普眾性的廣播電臺(tái)與個(gè)性化推送的“私人定制FM”并存的呈現(xiàn)體系，有……

迄今為止，喜馬拉雅已累積了包含459個(gè)品類的4.88億條音頻，總內(nèi)容時(shí)長(zhǎng)超過36億分鐘，能滿足用戶從-1歲到100歲全年齡段所需要的內(nèi)容。

音頻賽道的頭號(hào)玩家位置，就是市場(chǎng)對(duì)其內(nèi)容生態(tài)和技術(shù)模式領(lǐng)先的犒賞。

如今，大眾的信息接收情景正發(fā)生變化，最典型的就是：大眾已進(jìn)入哲學(xué)家韓炳哲所說的“超注意力時(shí)代”，信息內(nèi)爆、視覺過載成了常態(tài);還有，社會(huì)的信息消費(fèi)場(chǎng)景正隨著移動(dòng)空間拓展而拓殖，這讓聽覺傳播市場(chǎng)處于仍不飽和狀態(tài)。

如果說，互聯(lián)網(wǎng)音頻之前是用戶擺脫短視頻成癮與避免FOMO(信息錯(cuò)失恐懼癥)的解決方案，那接下來，它還需要順應(yīng)信息內(nèi)容生態(tài)與消費(fèi)場(chǎng)景之變，滿足用戶更多元的需求：聽眾端，既要內(nèi)容豐富，又要品質(zhì)在線，還要樣式夠新、場(chǎng)景夠多;創(chuàng)作者端，既要降低創(chuàng)作門檻，又要提升創(chuàng)作效率，還要得到正向回饋。

當(dāng)此之時(shí)，喜馬拉雅只有秉持“后天觀”因勢(shì)而新，才能持續(xù)創(chuàng)造新價(jià)值，強(qiáng)化音頻的媒介生態(tài)位，提升自己的“聲”命力。

03

“后天觀”的落點(diǎn)是“今日變”

“后天觀”要求企業(yè)能洞悉“后天”的趨勢(shì)，在“今天”就做出改變，讓企業(yè)在“明天”能占據(jù)身位優(yōu)勢(shì)。

若不是第三任CEO納德拉十年前就將業(yè)務(wù)重心從Windows轉(zhuǎn)向云計(jì)算和AI，微軟恐怕很難成為今天的微軟。

阿里正重塑業(yè)務(wù)戰(zhàn)略優(yōu)先級(jí)，全面聚焦AI電商、云計(jì)算，也是在向“后天觀”對(duì)齊。

在“后天”的新趨勢(shì)在“今天”就征兆初現(xiàn)的情況下，企業(yè)理應(yīng)抓住那些新機(jī)遇。

拿喜馬拉雅來說，AI時(shí)代也給喜馬拉雅帶來了許多新機(jī)遇：IP紅利的迸發(fā)，是新機(jī)遇;AIGC的成熟，是新機(jī)遇;AIoT的廣泛滲透，也是新機(jī)遇。

喜馬拉雅就在抓住這些機(jī)遇：在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，它奔赴的是“所有內(nèi)容，都值得用互聯(lián)網(wǎng)音頻重做一遍”的圖景，在AI時(shí)代，它正瞄準(zhǔn)“所有互聯(lián)網(wǎng)音頻，都可以用AI時(shí)代的方式重做一遍”的目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)在內(nèi)容端、技術(shù)端、場(chǎng)景端的系統(tǒng)迭代升級(jí)。

如今，打開喜馬拉雅APP，我們能在電視劇《慶余年2》上線前提前聽到其有聲劇，還能聽到科幻巨著《沙丘》、游戲動(dòng)漫作品《刺客信條》、奇幻名作《哈利·波特》等;能聽到AI合成音精準(zhǔn)還原的單田芳“云遮月”嗓音，還能聽到AI主播“喜小道”的帶感聲音。

不光是靜下來時(shí)能聽，開車、運(yùn)動(dòng)、家務(wù)、學(xué)習(xí)、工作、步行、通勤、睡前、午休時(shí)都能聽。

這背后是喜馬拉雅面向未來在業(yè)務(wù)、技術(shù)、場(chǎng)景上的加碼發(fā)力。

IP開發(fā)上，喜馬拉雅對(duì)旗下原創(chuàng)文學(xué)站奇跡文學(xué)現(xiàn)擁有的3000多部原創(chuàng)優(yōu)質(zhì)全版權(quán)網(wǎng)文IP，正進(jìn)行大規(guī)模的由網(wǎng)文到有聲劇、漫畫、游戲、短劇、劇本殺、網(wǎng)絡(luò)大電影、出版、有聲漫劇等形式的全面衍生開發(fā)。

近期發(fā)起“喜萊塢計(jì)劃”，加大微短劇賽道布局，打通“書、影、音”，就是掠影。

IP礦藏的開發(fā)，需要讓其“可再生化”。喜馬拉雅就在用版權(quán)布局為支點(diǎn)，增加IP型內(nèi)容資源積累——除了跟上游版權(quán)方加強(qiáng)合作外，它還從版權(quán)源頭發(fā)力著力，包括推出故事捕手計(jì)劃、發(fā)起原創(chuàng)小說大賽，豐富內(nèi)容池和IP庫(kù)。

AIGC技術(shù)利用上，截止去年12月，喜馬拉雅平臺(tái)AIGC內(nèi)容達(dá)2.4億分鐘，占其音頻內(nèi)容的6.6%，移動(dòng)端平均月活躍用戶的AIGC滲透率已達(dá)14.8%。

推出專有的一站式AI音頻制作工具“音剪”，融入AI黑科技，讓AIGC助力UGC，用想象力與算力的碰撞提升創(chuàng)作效率;“研發(fā)珠峰音頻AI模型”，助力內(nèi)容生產(chǎn)、后期制作、業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)，以AIGC延展PGC，讓PGC插上AI的翅膀;用自研的AI模型+采集真聲召喚出“AI續(xù)寫+AI主播”，以AIGC創(chuàng)造PUGC，讓“給個(gè)提示詞就能聽專屬故事”不再是奢望……在喜馬拉雅，這些正照進(jìn)現(xiàn)實(shí)。

值得注意的是，喜馬拉雅用戶還能利用AI進(jìn)行個(gè)性化算法定制打造“AI換聲·爸媽分身”，讓自己的數(shù)字身份給孩子講故事。

從多角色小說音頻AIGC技術(shù)的自動(dòng)角色識(shí)別、音色分配、語(yǔ)音合成、情感轉(zhuǎn)化，到AI打造的影院質(zhì)感的“全景聲”音頻體驗(yàn)、賦能的創(chuàng)作工具“音剪”、打通的完整內(nèi)容生產(chǎn)閉環(huán)，喜馬拉雅正將AI變成了強(qiáng)大生產(chǎn)力工具和內(nèi)容變革驅(qū)動(dòng)。

AIoT場(chǎng)景拓展上，喜馬拉雅早已不是單個(gè)APP，而是以音頻內(nèi)容平臺(tái)為核心串聯(lián)硬件產(chǎn)品的在線音頻基礎(chǔ)設(shè)施搭建者。通過布局智能家居、智能音箱和車聯(lián)網(wǎng)，它已拓展出豐富便利的終端應(yīng)用場(chǎng)景，成了用戶可以24小時(shí)全時(shí)段通過“閉屏”進(jìn)入“平行時(shí)空”的“聲音宇宙”。

物聯(lián)網(wǎng)和其他平臺(tái)平均月活1.7億，跟BBA、特斯拉、比亞迪等逾70個(gè)汽車制造廠商合作……足見其輻射范圍之廣。

“后天觀”的落點(diǎn)該是“今日變”。喜馬拉雅今天在那些未來型業(yè)務(wù)、技術(shù)、場(chǎng)景上的布局，就是靶向發(fā)力。

04

結(jié)語(yǔ)

只有看得夠遠(yuǎn)，才能走得更遠(yuǎn)?！白蛱煊^”只會(huì)讓人陷在過去，“后天觀”才能讓人更好地走向明天。

偉大不能被計(jì)劃，但通往偉大的企業(yè)總能秉持“后天觀”，從后天看明天，并用今天的行動(dòng)為明天的躍升做準(zhǔn)備。喬布斯驗(yàn)證了這點(diǎn)，馬斯克也驗(yàn)證了這點(diǎn)；微軟是這樣，英偉達(dá)也是這樣。

喜馬拉雅也在秉持“后天觀”再造喜馬拉雅：過去十年在內(nèi)容端、平臺(tái)端、分發(fā)端構(gòu)筑了超級(jí)音頻“聲”態(tài)圈的它，正著力打造AI時(shí)代的超級(jí)“聲”產(chǎn)力。隨之而來的自我煥新，也在給用戶和社會(huì)創(chuàng)造出新價(jià)值——給大眾端上“電子燕窩”，給用戶“氛圍感逛聽”體驗(yàn)，都是價(jià)值顯現(xiàn)。

有價(jià)值，才會(huì)被認(rèn)同。連續(xù)5個(gè)季度盈利，移動(dòng)端月活躍付費(fèi)用戶達(dá)1580萬(wàn)，自動(dòng)續(xù)費(fèi)及按年付費(fèi)會(huì)員留存率高達(dá)75.9%……凡此種種，都是市場(chǎng)對(duì)創(chuàng)作者、用戶、品牌主和平臺(tái)四方在價(jià)值流動(dòng)上實(shí)現(xiàn)正循環(huán)的積極反饋。

如今，喜馬拉雅已從一個(gè)節(jié)點(diǎn)躍到了另一個(gè)節(jié)點(diǎn)：它不能活在過去，更要抓住現(xiàn)在、決勝未來。當(dāng)下的那些變革之于喜馬拉雅，是增加IPO籌碼的能量蓄積，更是面向未來的棋盤落子。

秉持“后天觀”的企業(yè)，值得用“后天觀”思維去審視。喜馬拉雅在跳出眼前看自己，對(duì)喜馬拉雅的觀察也不妨“跳出眼前看喜馬拉雅”。

畢竟，“昨天觀”跟不上“后天觀”的趟，拿著昨天的舊門票登不上明天的新客船。