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2023年底時(shí)，瑪莎拉蒂母公司Stellantis集團(tuán)向零跑汽車(chē)投資了約15億歐元(約合人民幣115億)。讓這家在新能源汽車(chē)戰(zhàn)中并不顯現(xiàn)的品牌站在了聚光燈下。這次的投資也讓零跑汽車(chē)背后的大股東大華股份收獲頗豐，通過(guò)向Stellantis集團(tuán)出售股份的方式大賺35億。

跨入2024年，零跑汽車(chē)再出大動(dòng)作。這次的主角是金華市產(chǎn)業(yè)基金。

2024年，1月19日，零跑汽車(chē)發(fā)布公告，稱(chēng)公司與金華市產(chǎn)業(yè)基金訂立H股認(rèn)購(gòu)協(xié)議，據(jù)此，零跑汽車(chē)已有條件同意配發(fā)及發(fā)行總額為不超過(guò)人民幣2億元的可供認(rèn)購(gòu)的有關(guān)數(shù)目H股，認(rèn)購(gòu)價(jià)為每股H股認(rèn)購(gòu)股份43.80港元(不包括相關(guān)征費(fèi)及交易費(fèi));同時(shí)也與金華市武義縣金投訂立內(nèi)資股認(rèn)購(gòu)協(xié)議，向其發(fā)行超1000萬(wàn)股內(nèi)資股，共獲得6.59億港元(約6億人民幣)融資。

與合肥、寧波這些“新能源汽車(chē)之城”相比，浙江金華是名副其實(shí)的“新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)”，有著小而精的特點(diǎn)。近幾年，零跑、萬(wàn)里揚(yáng)、今飛等一大批重點(diǎn)項(xiàng)目的建設(shè)，金華新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)開(kāi)始逐漸嶄露頭角。2020年，行業(yè)產(chǎn)值達(dá)98.8億元(人民幣，下同);2021年，行業(yè)產(chǎn)值破百億，成為金華市首個(gè)破百億產(chǎn)業(yè)，是浙江省集聚新能源汽車(chē)企業(yè)最多、產(chǎn)業(yè)配套最強(qiáng)的省級(jí)特色小鎮(zhèn)。

不止在新能源汽車(chē)領(lǐng)域的搶灘，近幾年來(lái)，金華也在不斷發(fā)力母基金，像十億級(jí)，百億級(jí)的母基金頻出。這座浙江的C味美食城，我國(guó)“火腿之城”，正橫刀闊斧地發(fā)力創(chuàng)投。

01

零跑再獲國(guó)資輸血

金華國(guó)資投資6億

零跑汽車(chē)，成立于2015，創(chuàng)始人為前大華股份副董事長(zhǎng)朱江明，最初由浙江大華技術(shù)股份有限公司及其主要?jiǎng)?chuàng)始人共同投資成立。在2023年，大華將股份轉(zhuǎn)讓給Stellantis后退出。

自成立以來(lái)，零跑汽車(chē)經(jīng)歷了多次融資，其中不乏紅杉中國(guó)、廣發(fā)基金、涌鏵資本、娛樂(lè)工廠等明星機(jī)構(gòu)。根據(jù)企查查消息，在2016—2022年零跑汽車(chē)共完成7輪融資，披露金額共118.66億元，并于2022年9月IPO上市，市值378億港元。加上2023年低Stellantis的百億元和本次金華的戰(zhàn)略投資，零跑汽車(chē)?yán)塾?jì)融資已超200億元。

本次的投資方中，金華產(chǎn)業(yè)基金是浙江省金華市的國(guó)有資本。根據(jù)資料顯示，金華市產(chǎn)業(yè)基金由金華市金投集團(tuán)有限公司持有60%權(quán)益、金華市金投的全資子公司金華市金融控股投資有限公司持有15%權(quán)益，是金華市產(chǎn)業(yè)基金的兩大股東。其中，金華市人民政府國(guó)有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會(huì)和浙江省財(cái)政廳分別最終持有金華市金投約93.61%和6.39%權(quán)益。該基金重點(diǎn)投資科技創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型項(xiàng)目。另一方武義縣金投所在地也為浙江金華市，主要從事產(chǎn)業(yè)基金、股權(quán)投*、融資擔(dān)保、轉(zhuǎn)貸服務(wù)及農(nóng)村集體經(jīng)濟(jì)項(xiàng)目投資等，由中國(guó)政府機(jī)關(guān)金華市武義縣財(cái)政局全資擁有。

在獲得金華市和武義縣的投資后，零跑汽車(chē)股東名單中新增武義縣金投，持股為0.74%。老股東金華市產(chǎn)業(yè)基金從一開(kāi)始的持股0.86%增至1.22%。Stellantis集團(tuán)仍為最大股東，持股21.02%。值得一提的是，金華收購(gòu)零跑股份的股價(jià)43.8元，較上交易日溢價(jià)將近70%。

零跑汽車(chē)表示，此次認(rèn)購(gòu)事項(xiàng)表明金華市產(chǎn)業(yè)基金及武義縣金投對(duì)公司新能源及智能電動(dòng)汽車(chē)業(yè)務(wù)的支持，以及對(duì)公司長(zhǎng)期發(fā)展及前景的信心。并且，這將為建立及加強(qiáng)零跑汽車(chē)在武義縣及或金華的商業(yè)和產(chǎn)業(yè)合作，包括布局電動(dòng)車(chē)設(shè)施等奠定基礎(chǔ)。

而事實(shí)上，在獲得金華市和武義縣的投資之前，零跑汽車(chē)就受到了多個(gè)地方國(guó)資的注意。

比如在2021年7月，零跑完成45億元的戰(zhàn)略融資，領(lǐng)投方是中金資本，杭州國(guó)資及中信建投等攜手投資。再往前看，零跑還收獲到合肥、寧波地區(qū)國(guó)資的投資。

在我國(guó)新能源汽車(chē)內(nèi)卷愈演愈烈的今天。除去比亞迪、長(zhǎng)城 、北汽這些老牌豪門(mén)。新勢(shì)力中也不乏小鵬、蔚然、理想、極氪這些后起之秀，在此之中零跑并不占據(jù)特殊優(yōu)勢(shì)。根據(jù)業(yè)績(jī)來(lái)看，零跑目前正處在燒錢(qián)階段，深陷虧損漩渦。從2020年至2022年，零跑分別虧損11億元、28.46億元、51億元。在如此虧損的情況下，能接連收到地方國(guó)資的戰(zhàn)投實(shí)屬不易。

早在2019年時(shí)，金華地區(qū)的中車(chē)基金就參與了零跑汽車(chē)的A-2輪投資，金額3.6億。又在后續(xù)2022年的零跑汽車(chē)IPO時(shí)再次參與投資，而本次以70%的高溢價(jià)追投無(wú)疑不是一種對(duì)零跑的打氣助威。

2016年，零跑汽車(chē)入駐金華，并承載著助力金華打造新能源汽車(chē)小鎮(zhèn)的責(zé)任。同時(shí)，金華也在零跑入駐后對(duì)其鼎力相助，二者已然是合肥與蔚來(lái)，寧波與極氪后又一個(gè)地方與車(chē)企的合作佳話(huà)。

按照金華自己的話(huà)來(lái)說(shuō)，火車(chē)跑得快，龍頭很關(guān)鍵。而零跑汽車(chē)就是金華地區(qū)的新能源整車(chē)龍頭，通過(guò)持續(xù)深耕，已在金華新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈中占據(jù)核心地位。雖仍處于虧損狀態(tài)，但在2023年的新勢(shì)力銷(xiāo)量排名中，零跑反超小鵬躋身前三的寶座。

2023年第三季度，零跑毛利率強(qiáng)勢(shì)轉(zhuǎn)正，為1.2%，意味著其離盈利更近一步。進(jìn)入到2024年，在金華的幫助下，零跑汽車(chē)?yán)^續(xù)“卷”出好成績(jī)的目標(biāo)看起來(lái)更具希望。

值得一提的是，就在這次投資后不久，零跑汽車(chē)欣欣向榮的階段，總裁兼聯(lián)合創(chuàng)始人吳保軍宣布辭職，同時(shí)零跑汽車(chē)對(duì)外宣布不再設(shè)立總裁崗位?；仡檯潜＼姷募尤耄?020年時(shí)曾表示加入公司聚焦三件事：一個(gè)是提升營(yíng)銷(xiāo)的能力，增加銷(xiāo)量;第二就是融資，第三是解決生產(chǎn)資質(zhì)。如今看來(lái)是做到了，功成身退也正是時(shí)候，但接下來(lái)的零跑又將會(huì)迎來(lái)怎樣的改變呢?

02

美食之城金華

發(fā)力母基金

金華，是浙江的地理中心，大眾對(duì)其的第一印象可能就是火腿。很有意思的一幕是，一位來(lái)自金華的投資人對(duì)融中財(cái)經(jīng)表示：“知道我來(lái)自金華后，無(wú)論是同事還是項(xiàng)目上的人都會(huì)問(wèn)他能不能寄點(diǎn)火腿嘗嘗?！倍鋵?shí)，金華不只有火腿，本地的美食種類(lèi)豐富，也被游客稱(chēng)作浙江的C位美食之城。

同時(shí)，金華還有一個(gè)特殊的稱(chēng)號(hào)—最散裝的城市。原因在于金華下轄縣市明星薈萃，比如義務(wù)、永康、東陽(yáng)等赫赫有名的城市。

在2022年時(shí)，金華GDP達(dá)到5662.5億，位居浙江省第七。同年，《中共金華市委關(guān)于學(xué)習(xí)貫徹省第十五次黨代會(huì)精神高水平建設(shè)內(nèi)陸開(kāi)放樞紐中心城市的決定》出臺(tái)。該文件提出，到2027年，金華要成為浙江乃至長(zhǎng)三角地區(qū)的重要節(jié)點(diǎn)城市和新增長(zhǎng)極，地區(qū)GDP本實(shí)現(xiàn)“萬(wàn)億”目標(biāo)。

為達(dá)到成為“萬(wàn)億”城市的目標(biāo)，金華開(kāi)始從多方面發(fā)力，而發(fā)力母基金，發(fā)展創(chuàng)投就是其中的關(guān)鍵一步。

從時(shí)間線(xiàn)來(lái)看，2022年，金華市出臺(tái)了《金華市產(chǎn)業(yè)基金管理辦法》并組建了一只100億元的產(chǎn)業(yè)母基金，據(jù)悉，這也是金華地區(qū)首支百億政府產(chǎn)業(yè)基金。

到2022年5月，本次投資零跑汽車(chē)的主角金華市產(chǎn)業(yè)基金有限公司注冊(cè)成立，母基金總規(guī)模100億元。同時(shí)按照“1個(gè)母基金、N個(gè)子基金”即“1+N”模式，組建各類(lèi)子基金，力爭(zhēng)3年內(nèi)將產(chǎn)業(yè)基金總規(guī)模放大至500億元以上。同時(shí)，金華市轄縣包括義務(wù)、東陽(yáng)、武義、蘭溪等地都對(duì)此基金出資，并在后續(xù)設(shè)立子基金時(shí)也都有參與。

除了零跑汽車(chē)這一得意之作，金華產(chǎn)業(yè)基金還投出了綠源集團(tuán)、祥邦科技兩家正在沖刺IPO的企業(yè)。

除此之外，根據(jù)數(shù)據(jù)顯示，金華產(chǎn)業(yè)母基金目前已投資了9只子基金，僅在2023年就出資了6只。

股權(quán)穿透來(lái)看，合作機(jī)構(gòu)大多數(shù)是有浙江產(chǎn)業(yè)背景的，比如杭州的VC機(jī)構(gòu)普華資本和浙江首家成功登陸新三板的民營(yíng)控股創(chuàng)投機(jī)構(gòu)浙商創(chuàng)投等。此外，金華市產(chǎn)業(yè)母基金還與國(guó)元股權(quán)、財(cái)通資本、固安堂、福建安芯等機(jī)構(gòu)有合作關(guān)系。

目前，金華產(chǎn)業(yè)母基金已通過(guò)間接、非間接的方式投資了23家企業(yè)，涵蓋醫(yī)藥健康、高新技術(shù)、企業(yè)服務(wù)等領(lǐng)域。

進(jìn)入2023年，浙江省“415X”專(zhuān)精特新母基金發(fā)布遴選公告，招GP管理基金。該基金落地金華，目標(biāo)規(guī)模20億。省產(chǎn)業(yè)基金出資不超過(guò)基金認(rèn)繳規(guī)模的30%且認(rèn)繳出資金額不超過(guò)6億元，金華國(guó)有出資主體合計(jì)出資不低于省產(chǎn)業(yè)基金出資額。除省產(chǎn)業(yè)基金及金華國(guó)有出資主體出資部分外，剩余部分由公開(kāi)遴選出的母基金管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)募集。除了母基金以外，金華市人才基金、醫(yī)藥產(chǎn)業(yè)基金、數(shù)字經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)基金、高端制造基金等各基金等也相繼落地。

母基金落地之后，許多有利創(chuàng)投發(fā)展的政策也接連出臺(tái)。包括《關(guān)于實(shí)施培優(yōu)育強(qiáng)上市發(fā)展三年行動(dòng)的意見(jiàn)(2023—2025年)》、《關(guān)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》、《關(guān)于推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展的若干政策》等。

栽得梧桐樹(shù)，引得鳳凰來(lái)。在政策利好的情況下，金華創(chuàng)投行業(yè)一片片欣欣向榮。到2023年6月，金華共有境內(nèi)外上市企業(yè)41家，此外還有在全國(guó)股轉(zhuǎn)系統(tǒng)“新三板”掛牌企業(yè)30家，在浙江省股權(quán)交易中心掛牌企業(yè)1194家(數(shù)量居全省第3位，不含寧波)。全市A股上市企業(yè)總市值超3200億元，其中百億元市值上市企業(yè)10家。

另一方出錢(qián)投資零跑汽車(chē)的武義，同樣是金華市下轄縣城之一。只不過(guò)與義烏等地相比，它的名聲并不響亮。

武義縣有豐富自然資源和悠久歷史文化，青山綠水與城區(qū)交相呼應(yīng)，營(yíng)造出有一幅專(zhuān)屬于畫(huà)卷中的美景。沉淀在美景之下的，是武義蓬勃發(fā)展的經(jīng)濟(jì)。對(duì)于本次的零跑投資中，武義跟隨金華的步伐認(rèn)購(gòu)了零跑1003.49萬(wàn)股，每股認(rèn)購(gòu)價(jià)39.86元左右，小縣城的經(jīng)濟(jì)實(shí)力不容小覷。

2021年時(shí)，武義縣實(shí)現(xiàn)規(guī)模以上工業(yè)總產(chǎn)值702.81億元，成為浙江省山區(qū)36縣中的佼佼者。同時(shí)，在2022年，武義落地10億元以上制造業(yè)項(xiàng)目5個(gè)，實(shí)現(xiàn)了50億元以上重大產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目“零的突破”，也因此獲評(píng)“中國(guó)投資環(huán)境百?gòu)?qiáng)縣”。

細(xì)看金華，無(wú)論是義烏、武義、永康、東陽(yáng)，每一個(gè)下轄縣都大有作為。幾年時(shí)間里，各地創(chuàng)投業(yè)的火焰持續(xù)燃燒，最終以金華為核心正形成燎原烈火，屬于金華的創(chuàng)投故事還遠(yuǎn)沒(méi)有結(jié)束。

03

國(guó)資持續(xù)發(fā)力新能源汽車(chē)

根據(jù)天眼查數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月，全國(guó)新增新能源汽車(chē)相關(guān)企業(yè)31.3萬(wàn)家，同比增長(zhǎng)38.18%。同時(shí)期內(nèi)，新能源汽車(chē)領(lǐng)域共發(fā)生87起融資事件，融資金額超470億元。有專(zhuān)家預(yù)測(cè)，到2024年，新能源汽車(chē)仍然會(huì)是爆火賽道之一。

近幾年，除了各大VC/PE機(jī)構(gòu)和海外主權(quán)財(cái)富基金的投資外，還有各個(gè)地方國(guó)資對(duì)新能源汽車(chē)的投資布局。

眾所周知，新能源車(chē)企回報(bào)周期長(zhǎng)，前期的燒錢(qián)程度十分巨大，這也導(dǎo)致一批發(fā)展中的新能源汽車(chē)企“創(chuàng)業(yè)未半而中道崩殂”。而國(guó)資的投資對(duì)大多數(shù)車(chē)企來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪中送炭，讓其獲得充足的基金持續(xù)發(fā)展。

早在2020年5月，安徽國(guó)資合肥建投向蔚來(lái)中國(guó)投資70億元人民幣。

根據(jù)創(chuàng)始人李斌的介紹，2020年年初，蔚來(lái)汽車(chē)因?yàn)槿谫Y不順，美股市場(chǎng)股價(jià)最低暴至1美元退市紅線(xiàn)附近，面臨著生死存亡的考驗(yàn)。命懸一線(xiàn)時(shí)，合肥國(guó)資的70億成功把蔚來(lái)從搶救室搶救回來(lái)。在合肥市的輸血下，蔚來(lái)完成了逆天翻盤(pán)，股價(jià)和業(yè)績(jī)營(yíng)收全線(xiàn)反彈暴漲。而合肥市也在這筆投資中收獲頗豐，在當(dāng)?shù)氐男履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展上往前邁出一大步。到今天，蔚來(lái)的工廠依然屹立在安徽合肥，為當(dāng)?shù)氐男履茉雌?chē)產(chǎn)業(yè)添磚加瓦。

如今，坐落在寧波的超級(jí)獨(dú)角獸極氪汽車(chē)在此前也接連收到過(guò)國(guó)資的投資。

2023年初，寧波通商集團(tuán)下的國(guó)有資本寧波通商基金參與了極氪汽車(chē)A輪的投資。根據(jù)介紹，本次投資由寧波通商集團(tuán)、北侖區(qū)政府分別代表市、區(qū)兩級(jí)國(guó)資，通過(guò)寧波市國(guó)資國(guó)企改革發(fā)展基金、自貿(mào)區(qū)新動(dòng)能基金，共同投資極氪汽車(chē)。

此次投資達(dá)成后，僅僅完成兩輪投資的極氪汽車(chē)估值就達(dá)到了130億美元(約等于900億人民幣)，成為李書(shū)福旗下的超級(jí)獨(dú)角獸。

像蔚來(lái)、極氪、零跑這類(lèi)國(guó)資投資新能源車(chē)企的故事還有很多。

近年來(lái)，國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)始終保持著高速增長(zhǎng)的態(tài)勢(shì)。根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，2023年新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成958.7萬(wàn)輛和949.5萬(wàn)輛，同比分別增長(zhǎng)35.8%和37.9%，市場(chǎng)占有率達(dá)到31.6%，高于上年同期5.9個(gè)百分點(diǎn)。同時(shí)，各地不斷推出新政策支持新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。在政策利好的情況下，各地的國(guó)資也紛紛出手入局新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。

國(guó)資投資新能源車(chē)企是一個(gè)雙方奔赴式的合作。車(chē)企收獲充足的資金繼續(xù)去發(fā)展技術(shù)。而國(guó)資投資后，車(chē)企也會(huì)在地方開(kāi)辦工廠，推進(jìn)當(dāng)?shù)氐男履茉雌?chē)企業(yè)的發(fā)展。以合肥為例，當(dāng)合肥國(guó)資投資蔚來(lái)后，蔚來(lái)也在合肥建立新的總部，用以負(fù)責(zé)這車(chē)輛的研發(fā)、銷(xiāo)售、供應(yīng)鏈掌控等一系列任務(wù)。無(wú)獨(dú)有偶，極氪汽車(chē)以及背后吉利集團(tuán)的其他汽車(chē)品牌大多數(shù)都在寧波當(dāng)?shù)亻_(kāi)辦工廠。零跑汽車(chē)更是在成立初期就落地于金華。國(guó)資投資數(shù)量的增多也意味著越來(lái)越多的新能源產(chǎn)業(yè)落戶(hù)當(dāng)?shù)兀瑢?duì)于爭(zhēng)當(dāng)新能源汽車(chē)之城的目標(biāo)大有幫助。

2024年1月24日，國(guó)資委發(fā)言要加速各大重點(diǎn)領(lǐng)域的布局推進(jìn)，而新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)就是幾大重點(diǎn)領(lǐng)域之一。金華市國(guó)資在2024年開(kāi)了個(gè)好頭，未來(lái)在政策的鼓勵(lì)下，將會(huì)有更多優(yōu)秀新能源汽車(chē)企業(yè)收獲地方國(guó)資的投資。