45509 中國(guó)手機(jī)往事:最好的時(shí)代已經(jīng)過去

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中國(guó)手機(jī)往事:最好的時(shí)代已經(jīng)過去
新眸 ·

鹿堯

2023/02/06
潛移默化中,人們把手機(jī)更多是作為一種和外界需求適配的一個(gè)硬件產(chǎn)品,車機(jī)互聯(lián)、智能家居等等,僅框在一個(gè)長(zhǎng)方體的工具里思考問題,當(dāng)下的瓶頸已經(jīng)足夠明顯。
本文來自于微信公眾號(hào)“鹿鳴財(cái)經(jīng)”(ID:luminglab),作者:鹿堯,編輯:桑明強(qiáng),投融界經(jīng)授權(quán)發(fā)布。

糾結(jié)許久,如果在2023年去講手機(jī)行業(yè),好像注定不會(huì)再有什么新鮮事。

過去一年,行業(yè)里接連召開了十余場(chǎng)發(fā)布會(huì),OPPO、小米、IQOO、華為相繼推出中高端新機(jī),比如OPPO的折疊屏FindN2、小米的13系列,4000-5000元價(jià)格帶的競(jìng)爭(zhēng)尤為激烈。但與新機(jī)迭出的火熱形勢(shì)形成對(duì)比的是,似乎很少有人再去關(guān)注這些。

從IDC發(fā)布的最新數(shù)據(jù)來看,2022年Q4全球智能手機(jī)出貨量同比下降了18.3%,全年出貨量下降了11%。對(duì)此,機(jī)構(gòu)分析師也直言,該季度市場(chǎng)表現(xiàn)是十年來最糟糕的。

同一時(shí)期,根據(jù)CounterpointResearch調(diào)研顯示,全年智能機(jī)出貨量再次出現(xiàn)兩位數(shù)下降后,中國(guó)智能手機(jī)出貨量的下降趨勢(shì),而且,已經(jīng)蔓延了五年。

具體到廠商身上,蘋果、三星、小米、OPPO、vivo前五大廠商集體暴跌。其中,三星、蘋果分別下滑4.1%、4%,至于國(guó)內(nèi)的小米、OPPO、vivo,也分別下滑19.8%、22.7%、22.8%。

中國(guó)手機(jī)往事:最好的時(shí)代已經(jīng)過去

如果再次回看2017年,當(dāng)時(shí)正值國(guó)產(chǎn)智能手機(jī)銷量巔峰,但出貨量也出現(xiàn)了首次下滑:4.91億臺(tái),同比減少了12%。業(yè)內(nèi)外普遍認(rèn)為,在經(jīng)歷了產(chǎn)能爬坡、線上線下多維布局后,渠道之爭(zhēng)和營(yíng)銷已經(jīng)起不到絕對(duì)的作用,加上那段時(shí)間產(chǎn)業(yè)鏈大規(guī)模擴(kuò)產(chǎn),直接導(dǎo)致供大于求,隨著廠商盈利空間下降,也波及到了生產(chǎn)環(huán)節(jié)。

不過有意思的是,5、6年前手機(jī)廠商面臨的問題,和現(xiàn)在已經(jīng)大不相同。

比如當(dāng)時(shí)小米困于供應(yīng)鏈,賈躍亭的樂視手機(jī)遭遇融資危機(jī),羅永浩帶著錘子碰壁多家供應(yīng)商,人事的頻繁變動(dòng)成了制約魅族發(fā)展的顯性因素,再之后,OPPO、vivo后來居上,打破了互聯(lián)網(wǎng)思維的營(yíng)銷模式......那段時(shí)間,廠商齊頭并進(jìn),但起碼市場(chǎng)還保留著對(duì)新技術(shù)躍遷的期待。

根據(jù)中國(guó)信息通信研究院發(fā)布的報(bào)告,2016年首季度,國(guó)內(nèi)面市的智能機(jī)有274款,平均每天發(fā)布3款。這個(gè)數(shù)字是僅次于2013年的巔峰,彼時(shí)一年就有2288款手機(jī)面市。再來看剛剛過去的2022年,小米、vivo先后發(fā)布主打一英寸大底的的12SUltra和旗艦機(jī)X90Pro,以及蘋果的靈動(dòng)島動(dòng)畫,雖然有些討論度,但總體還是沒能掀起大的水花。

從行業(yè)上來看,繼iPhone定義了直板觸摸屏外觀后,整個(gè)產(chǎn)業(yè)迎來了產(chǎn)品形態(tài)、交互方式、信息獲取效率等方面大刀闊斧的改革。玩家越來越多,攝像頭、配色、屏幕設(shè)計(jì)、性能不斷內(nèi)卷,堆料競(jìng)爭(zhēng)、打價(jià)格戰(zhàn),再淘汰一部分;當(dāng)換機(jī)周期超過3年,廠商紛紛落子供應(yīng)鏈、自研芯片、操作系統(tǒng)、智能互聯(lián)等領(lǐng)域。

不過,這些并沒有引起質(zhì)變。因?yàn)楦緭醪蛔∠M(fèi)需求頻次的下滑,甚至稀釋了品牌特色,接踵而至的就是困于同質(zhì)化。尤其在這兩年,手機(jī)大佬們開始意識(shí)到,隨著市場(chǎng)容量的倍數(shù)縮小,過去廠商們搞價(jià)格戰(zhàn),依靠增量市場(chǎng)彌補(bǔ)低利潤(rùn)率的方法,如今也行不通了。

于是,華為、小米發(fā)力新能源汽車,字節(jié)也早就停掉了手機(jī)業(yè)務(wù),轉(zhuǎn)而收購(gòu)pico布局VR,吉利收購(gòu)魅族后,羅永浩的創(chuàng)業(yè)故事轉(zhuǎn)向AR,iPhone也是在原先的基礎(chǔ)上改改補(bǔ)補(bǔ)。

十多年來,魅族、小米、華為、OV等國(guó)產(chǎn)品牌,黃章、雷軍、沈煒,這些名字卷入歷史的洪流,時(shí)間不長(zhǎng)也不短,但足夠見證一個(gè)產(chǎn)業(yè)完整地走過它的上升期。

但如果換種思路,回到產(chǎn)品本身,這并不是某項(xiàng)技術(shù)有沒有瓶頸的問題,而是用戶對(duì)手機(jī)的想象幾乎達(dá)到極致,內(nèi)存已經(jīng)夠高,效率運(yùn)轉(zhuǎn)夠快,涌動(dòng)的只是消費(fèi)浪潮、產(chǎn)品創(chuàng)新維度的改變?;蛟S新的需求需要VR、AR等產(chǎn)品來滿足,但那是以后的事。

01

互聯(lián)網(wǎng)模式與機(jī)海戰(zhàn)術(shù)

今年年初,vivo創(chuàng)始人沈煒在新春致辭里,仍把手機(jī)比作一個(gè)“長(zhǎng)坡厚雪”的行業(yè),滿懷期冀地要迎接智能手機(jī)下一個(gè)十年。我想背后主要是因?yàn)椋?022年,vivo以18.6%再次登頂了國(guó)內(nèi)榜一,盡管同比增幅下降25.1%。

這里不得不提一下數(shù)據(jù)背景,IDC、Counterpoint、CINNOResearch和Canalys四家權(quán)威機(jī)構(gòu),對(duì)國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)的全年出貨量,做出了近20%同比下降的結(jié)論。其中,榜單前五名里,OV加小米占大頭,但都經(jīng)歷了同比20%以上的降幅;榮耀是唯一同比增長(zhǎng)的手機(jī)廠商,蘋果較為穩(wěn)定,小米與其他廠商的份額差值逐漸拉大。

中國(guó)手機(jī)往事:最好的時(shí)代已經(jīng)過去

沈煒將行業(yè)最大的挑戰(zhàn),歸結(jié)為技術(shù)創(chuàng)新的放緩,認(rèn)為“要盡量避開價(jià)格戰(zhàn)。創(chuàng)新能力及運(yùn)營(yíng)效率的提高,是增效降本的重中之重?!奔词贡荛_“寒冬”不提,字里行間還是在強(qiáng)調(diào)降本增效。

某種程度上,vivo身上有著行業(yè)里各種玩家的影子。

2010年剛成立時(shí),沈煒對(duì)品牌定位的思考,延續(xù)了段永平的焦點(diǎn)法則:“在行業(yè)的細(xì)分領(lǐng)域,建立相對(duì)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),最終后來居上”。vivo其實(shí)并不是露出率最高的品牌,追溯到它的創(chuàng)始人身上,雖然和OPPO陳明永同出段永平門下,但前者給外界的感覺方正,后者個(gè)性要更加銳利一些。

所以和激進(jìn)的OPPO相比,vivo的市場(chǎng)策略稱得上是保守,比如陳明永掌舵的OPPO為了造芯,曾投入500億重金,搭建2000人的研發(fā)團(tuán)隊(duì)。反觀vivo,有媒體透露,整個(gè)芯片團(tuán)隊(duì)規(guī)模僅200人,原本vivo也打算高調(diào)造芯,但顧慮外部環(huán)境變化,看到華為被美國(guó)制裁后,還是選擇夾緊尾巴。

在對(duì)比兩家的產(chǎn)品后,我們甚至可以從中看出vivo對(duì)OPPO的亦步亦趨。比如2014年后者推出主打“超薄”的Finder之后,vivo一個(gè)月內(nèi)同樣打出了超薄款。之后的全面屏、水滴屏,藍(lán)牙耳機(jī)、智能手表到折疊屏手機(jī),OPPO重啟停擺多年的Find系列,意在爭(zhēng)奪華為騰出的高端市場(chǎng),vivo的產(chǎn)品基本都緊隨其后。

滯后和保守,并不像是市占率第一的品牌應(yīng)該有的特點(diǎn),當(dāng)回顧vivo的發(fā)展歷程,會(huì)發(fā)現(xiàn),歷史的決斷,疊加當(dāng)下的市場(chǎng)戰(zhàn)略,澆灌出在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)領(lǐng)先的vivo,也放大了這家公司未來的隱憂。

現(xiàn)實(shí)是:在市場(chǎng)爭(zhēng)奪中,銷冠vivo還在一如既往地采用線下的機(jī)海戰(zhàn)術(shù)。

十年前的“中華酷聯(lián)”,廠商通過不同配置和功能的排列組合,在100元地價(jià)差內(nèi)推出新機(jī),產(chǎn)品大多缺乏新意,價(jià)格戰(zhàn)后經(jīng)歷市場(chǎng)出清,中興、酷派、聯(lián)想,都不再是手機(jī)業(yè)的大玩家?!岸荚谄疵黾优渲煤凸δ埽孟裾l能最快推出產(chǎn)品誰就贏了”,酷派副總裁曹井升在在一次采訪中回憶說。

但這種玩法卻被意外地保留了下來,并且延續(xù)至今。

由于產(chǎn)品布局的原因,vivo不像小米采用“互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷+極致性價(jià)比”的戰(zhàn)略,在一、二線城市發(fā)力,前者21%的市場(chǎng)份額里依然主要以中低端機(jī)型為主,有媒體統(tǒng)計(jì),近兩年里,vivo一年內(nèi)發(fā)布超過40款機(jī)型,遠(yuǎn)超其他同類品牌。隨之而來的,是“高價(jià)低配”的質(zhì)疑和系統(tǒng)適配上的難題。

這樣一來,據(jù)業(yè)內(nèi)人士觀察:vivo總是需要備貨很多零部件,但新機(jī)實(shí)效性短,剛發(fā)布沒多久就賣不動(dòng)了,已下單的零部件沒法退回,就依靠套娃式的新機(jī)型,沖一波銷量去零件庫(kù)存。例如vivo提交工信部的vivoy35m和v2230a,除了內(nèi)存不同,其余參數(shù)都一樣。

機(jī)海戰(zhàn)術(shù)的前車之鑒除了“中華酷聯(lián)”,還有魅族和小米,這兩家都曾在價(jià)差100元內(nèi)發(fā)布多款產(chǎn)品,2013年推出第一款紅米后,九年內(nèi)陸續(xù)發(fā)布50款紅米手機(jī),其中11款在2020年推出,以往一年只有1-2款新機(jī)型的魅族,2016年也發(fā)布了9款新機(jī)。

早在2014年成為中國(guó)智能手機(jī)出貨量第一后,小米模式就也已觸達(dá)了邊界。甚至連雷軍自己也承認(rèn),手機(jī)正面臨創(chuàng)新瓶頸。國(guó)內(nèi)廠商的新意越來越有限,雙攝像頭、指紋識(shí)別、超長(zhǎng)待機(jī)等,反反復(fù)復(fù)在硬件配置和功能上排列組合,蘋果的創(chuàng)新也越來越少。

另一邊,沒有上游供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì),但又對(duì)手機(jī)要求嚴(yán)苛的羅永浩,也選擇代工廠來生產(chǎn)。有報(bào)道認(rèn)為,比起錘子并不高的銷量,富士康將重心放在蘋果產(chǎn)品的生產(chǎn)上,也不像一加手機(jī)有OPPO作為供應(yīng)鏈支撐,錘子T1的良品率并不高。

競(jìng)爭(zhēng)大,盈利小,以小米為代表依靠線上渠道、靠代工堆料、追求高性價(jià)比的互聯(lián)網(wǎng)模式走不通,線下渠道的促銷手段更靈活,但庫(kù)存問題明顯。

很顯然,游戲規(guī)則早就變了。

02

高端化是注定的,關(guān)鍵是怎么理解“高端”

2015年,中關(guān)村大街上的當(dāng)代商城迎來了一個(gè)新面孔:小米之家。

雷軍后來指出,“小米接下來將銷售渠道的重心,將從線上營(yíng)銷轉(zhuǎn)向?qū)嶓w門店”,同年召開了一場(chǎng)百人產(chǎn)品鑒賞會(huì),發(fā)布首個(gè)高端機(jī)型小米Note頂配,整個(gè)鑒賞過程中,雷軍多次提到“配件成本高、良品率低”這兩個(gè)關(guān)鍵詞。

從當(dāng)時(shí)IDC公布數(shù)據(jù)來看,中國(guó)市場(chǎng)第一季度智能手機(jī)出貨量同比下滑4.3%,這在前六年還是頭一回,有其他機(jī)構(gòu)的調(diào)查結(jié)果表示雖有可能增長(zhǎng),但增幅放緩,透露出一個(gè)訊息,市場(chǎng)存量減少,原因主要是首次購(gòu)買用戶減少。

不過當(dāng)時(shí)手機(jī)功能需求遠(yuǎn)沒有飽和。一項(xiàng)調(diào)查結(jié)果顯示,移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)用戶換機(jī)占比接近60%,超過了初次購(gòu)機(jī)。也就是說,不能滿足大多用戶的需求的是低端智能機(jī),消費(fèi)者仍樂于通過升級(jí)手機(jī)來獲得更好的體驗(yàn)。

另一方面,出貨率的下降,也讓當(dāng)時(shí)估值460億美金的小米難以自圓其說,在雷軍看來,換機(jī)潮將是他布局高端化的一個(gè)紅利。

“NOTE可能真的不賺錢。”雷軍說。

小米Note的堆料除了驍龍810處理器,還有2KLCD屏、后置1300萬像素+OIS光學(xué)防抖、3D玻璃后蓋、HIFI芯片等,后來他那句“高端應(yīng)該是產(chǎn)品品質(zhì)以及性能高端才叫高端,而不是賣得貴的就是高端”,成了打動(dòng)用戶的話術(shù)金句。

對(duì)小米來說,經(jīng)歷Note2沖擊高端失利后,MIX系列雖然開啟全面屏?xí)r代,然而供應(yīng)鏈、技術(shù)成熟度上的欠缺,最終讓這代機(jī)型折戟。小米總裁林斌曾公開表示,小米5延期的原因之一是芯片導(dǎo)致,當(dāng)時(shí)小米5已經(jīng)確定采用驍龍820芯片,高通以往發(fā)布芯片都在相對(duì)固定的時(shí)間,但驍龍820并沒有按時(shí)發(fā)布,小米5也只好順延。

2018年以前,旗艦機(jī)大行其道,放大細(xì)分功能,拍攝、音樂、游戲、處理器,機(jī)身特別薄或者電池特別大。本質(zhì)上仍然是在堆料的過程中找差異化,在手機(jī)行業(yè)上游零部件的基礎(chǔ)上,加入部分研發(fā)成果,“微創(chuàng)新”成為主流。

當(dāng)時(shí)正值OPPO十周年,副總裁吳強(qiáng)明確了品牌升級(jí)的展望,高調(diào)宣稱OPPO將掀起一場(chǎng)品牌升級(jí)戰(zhàn),vivo自然也不會(huì)撇下太遠(yuǎn),畢竟手機(jī)是個(gè)“海鮮市場(chǎng)”,風(fēng)口對(duì)玩家來說太重要了。

具體到做法上,以vivo為例,對(duì)應(yīng)前面所說的“細(xì)分”策略,技術(shù)不足設(shè)計(jì)來湊,所以主打影音科技和美學(xué)設(shè)計(jì)的vivo手機(jī),優(yōu)化人像攝影功能,首創(chuàng)雙面柔光人像,這些都成了自身的品牌標(biāo)簽。按官方說法,這一定位就是以“設(shè)計(jì)驅(qū)動(dòng)”滿足用戶需求,同時(shí)還能避開與主打“性價(jià)比”和“高性能”對(duì)手的正面交鋒。

等把銷量提上來了,再去補(bǔ)短板,在5G、設(shè)計(jì)、AI等科技方面豐富底色。某種程度上說,這種策略確實(shí)有用。

據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì),2014年,vivo還只是中國(guó)智能手機(jī)市場(chǎng)的邊緣品牌;2015年vivo銷量超過了3500萬臺(tái),位居國(guó)產(chǎn)第4;等到2021年,vivo以2160萬的銷量首次拿下國(guó)內(nèi)市場(chǎng)第一,并延續(xù)至今。

從十年前售價(jià)2498元的第一代X1,此后vivo希望推出雙旗艦,X主打小屏旗艦,Xplay主打大屏與性能旗艦,X90系列的起步價(jià)已經(jīng)達(dá)到3699元,另一條產(chǎn)品線XFold則發(fā)力折疊屏市場(chǎng)。

去年底,vivo執(zhí)行副總裁胡柏山在媒體專訪中指出:“過去很多時(shí)候干的都是偏短賽道的東西,不具有長(zhǎng)期性”。中低端機(jī)的份額持續(xù)下降,安卓市場(chǎng)3000元以下的價(jià)格段受沖擊較大。他認(rèn)為,中低端與高端市場(chǎng)逆差的原因是用戶心態(tài),對(duì)大部分中低端用戶來說,三年前的手機(jī)性能同樣足夠。

中國(guó)手機(jī)往事:最好的時(shí)代已經(jīng)過去

“設(shè)備只要能用,他們就會(huì)堅(jiān)持用;但高端機(jī)用戶并不是價(jià)格敏感型,換機(jī)頻率和過去沒有差異。”

沈煒將2022年比作vivo的高端突破之年,Counterpoint一組數(shù)據(jù)顯示,2022年二季度中國(guó)3500元以上高端機(jī)市場(chǎng)中,vivo占據(jù)了13%的份額,僅次于蘋果排名第二,在600美元至799美元這一區(qū)間段,vivo的份額同比增加504%,高端產(chǎn)品平均售價(jià)達(dá)到歷史最高6170元。

在胡柏山看來,vivo與蘋果在產(chǎn)品上的差距越來越小,“其實(shí)我們很多東西領(lǐng)先了蘋果一代半到兩代的時(shí)間?!?/span>

但問題也很明顯,vivo過去的玩法和高端化路徑并不完全適應(yīng)。線下渠道的鋪開主要依靠代理商,高端智能手機(jī)的實(shí)際利潤(rùn)點(diǎn)變薄,代理商會(huì)搭配利潤(rùn)款機(jī)型,來彌補(bǔ)零售收入,官方對(duì)外表示,vivo終端機(jī)比較克制,類似S系類這些,價(jià)格上都采取防守策略,但高端機(jī)的能力會(huì)下放其他機(jī)型,從而提升用戶體驗(yàn)。

另一方面,高端化除了體現(xiàn)在產(chǎn)品上,消費(fèi)者對(duì)服務(wù)能力的要求也水漲船高,而vivo即使在一、二級(jí)代理商中壓縮數(shù)量,在經(jīng)銷商環(huán)節(jié)取消二代,但前端的代理體系仍是核心,vivo依靠經(jīng)銷代理搭建的后端服務(wù)體系,也和蘋果、華為、小米的直營(yíng)店、旗艦店存在區(qū)別。

過去通過機(jī)海策略以量取勝,vivo能彌補(bǔ)生態(tài)缺失的收入,但在高端化的過程中,生態(tài)缺失所帶來的影響也會(huì)放大。

除此以外,雖然vivo在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)份額第一,但同期全球市場(chǎng)的總出貨量卻排不上名次,根據(jù)StrategyAnalytics的數(shù)據(jù),去年雙十一,蘋果拿下了68%的收入,14和13貢獻(xiàn)最高。京東雙十一的手機(jī)單品排名前十,沒有vivo,也看不到其他安卓旗艦機(jī)。

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03

為什么說現(xiàn)在的手機(jī)行業(yè)是創(chuàng)新沙漠

法國(guó)社會(huì)學(xué)家塔爾德在其《模仿律》中指出,在人類的變革進(jìn)程中,很少出現(xiàn)全新發(fā)明,更多的是改造和模仿。當(dāng)某個(gè)領(lǐng)域的想象力被完全開發(fā),即使每一處細(xì)分或技術(shù)都稱得上是金子,它也是片創(chuàng)新荒漠。手機(jī)行業(yè)就是典型的例子。

從1946年人類首臺(tái)電子管計(jì)算機(jī)誕生、真正的消費(fèi)極筆記本出現(xiàn),到喬布斯發(fā)布第一代智能手機(jī),定義了第三代個(gè)人PC。改變交互方式和機(jī)器形態(tài),最終目的都是在此基礎(chǔ)上滿足用戶的需求。

智能手機(jī)行業(yè)的困境,背后的邏輯很容易理解:銷量下降,但它仍是一個(gè)剛需品,使用場(chǎng)景愈發(fā)廣泛,但同時(shí)也變得更加模糊;隨著功能越來越強(qiáng)大,耐用性越來越好,那么在這個(gè)過程中,很自然地就會(huì)淘汰掉一些中低端產(chǎn)品,至于現(xiàn)在都在提的高端化趨勢(shì),則由廠商和用戶共同決定。

縱觀這些年的鏖戰(zhàn),幾輪洗牌之后,十多年前數(shù)百家的手機(jī)廠商,如今有實(shí)力的玩家寥寥可數(shù)。以前廠商被現(xiàn)金流、供應(yīng)鏈扼住發(fā)展,糾結(jié)于用互聯(lián)網(wǎng)模式還是機(jī)海戰(zhàn)術(shù),比如錘子質(zhì)押了股權(quán),酷派賣給了樂視,2016年大可樂手機(jī)業(yè)務(wù)終止的時(shí)候,創(chuàng)始人丁秀洪在公開信中說,“手機(jī)行業(yè)的洗牌比預(yù)期更快、更殘酷。”

等到解決了產(chǎn)能和資金問題,玩家忙于堆料,硬件、軟件的內(nèi)卷,但這些都比不上用戶的需求飽和。

市面上一般的處理器,幾乎都可以運(yùn)行目前的熱門手游;5G使用低于預(yù)期,市面上缺乏新的殺手級(jí)應(yīng)用;再多的攝像頭,大部分的任務(wù)仍是滿足基本的日常需求。更換手機(jī)所帶來的實(shí)際體驗(yàn)提升越來越少,驅(qū)動(dòng)力自然銳減。

比如小米,這個(gè)曾經(jīng)引領(lǐng)互聯(lián)網(wǎng)手機(jī)、提倡“極致”的玩家東張西望后,雷軍將自己此生最后一次創(chuàng)業(yè)壓在了造車上。2019年,華為成立了智能駕駛解決方案BU,進(jìn)入造車市場(chǎng),成為向智能網(wǎng)聯(lián)汽車的增量部件供應(yīng)商。在汽車智能化轉(zhuǎn)型趨勢(shì)下,華為輪值董事徐直軍說,增量部件將占據(jù)一輛車70%的價(jià)值。

2021年以來,除了研發(fā)專利,蘋果傳出與多個(gè)硬件廠商溝通,首款汽車將是輛完全自動(dòng)駕駛汽車,造車企劃從企業(yè)服務(wù)進(jìn)入到個(gè)人消費(fèi)。OPPO申請(qǐng)了眾多造車專利,意欲進(jìn)軍汽車,vivo也曾對(duì)外發(fā)布JoviInCar車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的全新品牌,官方表示攜手車廠、車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)商、應(yīng)用開發(fā)者,共筑車內(nèi)、車外統(tǒng)一的開放生態(tài)。

反觀新能源車企,吉利、蔚來加入造手機(jī)的陣營(yíng);特斯拉創(chuàng)始人馬斯克曾置頂了一條推特招募手機(jī)專家到旗下的公司工作。

金立前副總裁俞雷認(rèn)為,智能手機(jī)和智能汽車,未來將成為生態(tài)的兩個(gè)重要的終端和入口,華為高管王成錄則把智能汽車形容為“帶四個(gè)輪子的手機(jī)”。這意味著,手機(jī)所具備的芯片研發(fā)能力、電池等相關(guān)軟硬件技術(shù),更重要的是車機(jī)互聯(lián)的未來趨勢(shì),促成了手機(jī)向新能源汽車在產(chǎn)業(yè)鏈層面上的遷移。

需求沒有消失,只是換另外一種方式得以生存。

潛移默化中,人們把手機(jī)更多是作為一種和外界需求適配的一個(gè)硬件產(chǎn)品,車機(jī)互聯(lián)、智能家居等等,僅框在一個(gè)長(zhǎng)方體的工具里思考問題,當(dāng)下的瓶頸已經(jīng)足夠明顯。歷史軌跡已經(jīng)證明,很多時(shí)候,產(chǎn)業(yè)演變的最后可能性是走向融合,與其圍繞手機(jī)本身,未來或許會(huì)延續(xù)“手機(jī)+”的走勢(shì)。

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