“淘寶出海境外GMV連續(xù)5年雙位數(shù)增長,今年4月份到現(xiàn)在,已經(jīng)有超過200%的新用戶增長?!?月22日的媒體溝通會上,淘寶出海總經(jīng)理葉劍秋披露了這一則數(shù)據(jù)。
又到了每年電商界最熱鬧的大促備戰(zhàn)期,今年,淘寶海外雙11的政策來的比往年更早。壹覽商業(yè)了解到,今年雙11,淘寶把國人熟悉的“1元秒殺”和“0門檻包郵”搬到了海外,還投入了10億補貼扶持,讓這一年一度的消費狂歡首次真正意義上成為全球節(jié)日。
除了淘寶外,阿里旗下的另一大平臺速賣通也對亞馬遜發(fā)起了正面挑戰(zhàn),啟動“超級品牌出海計劃”,招募包括天貓品牌、亞馬遜大賣在內(nèi)的知名品牌,用商家在亞馬遜一半的成本,在重點市場實現(xiàn)更高的成交。
那么,今年雙11,阿里海外怎么玩?淘寶出海和速賣通有何不同?海外電商有哪些新趨勢?
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淘寶出海,站上主舞臺
淘寶出海的業(yè)務(wù)可追溯至2016年。在此后長達8年的時間內(nèi),這一業(yè)務(wù)都處于低調(diào)試水和基礎(chǔ)能力建設(shè)的階段。壹覽商業(yè)了解到,直到去年,淘寶出海才迎來商業(yè)化拐點,具備運營能力,并搭建起國際物流、倉儲、退換貨和支付體系。
如今,它與國內(nèi)淘寶的關(guān)系是:招商和供給側(cè)打通,但在海外市場推廣、履約和支付端則由獨立團隊運作。
對商家而言,它提供了一條“一鍵出?!钡耐ǖ溃旱赇佭€在淘寶和天貓,不需要開新店,商品卻能直接賣到海外。商家只需在后臺一鍵簽約,商品與評價自動翻譯,物流、支付、退貨全部交由平臺處理,不必重新開店,也不必搭建新的團隊。
目前,淘寶出海簽約商家已超過百萬,支持29種貨幣和多種本地支付方式,在全球20個站點支持直郵、12個站點提供跨境包郵,部分線路最快可做到3日達。
今年雙11,淘寶出海選擇用更“淘寶”的方式打開海外市場。平臺投入10億元補貼,在16個國家和地區(qū)上線“一元購”,讓新用戶以極低門檻完成第一單;在香港、澳門試點“0門檻包郵”,新加坡、馬來西亞、澳大利亞等地則發(fā)放大額運費券,直擊跨境運費痛點;
同時,淘寶出海還在12個主要市場推出“包郵+包退”組合,進一步降低消費者的下單顧慮。為了強化趣味性,平臺還上線互動游戲“Taobao Wonderland”,用戶每日打卡可獲得“金豆”,最高能抵扣訂單金額的一半,把國內(nèi)大促的游戲化玩法原封不動移植到海外。
總體來看,淘寶出以最低學(xué)習(xí)成本、最大化復(fù)用國內(nèi)供給與店鋪資產(chǎn)的方式,給商家和海外用戶之間搭了一座“橋”。
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速賣通瞄向品牌
阿里旗下另一大跨境電商平臺速賣通還在繼續(xù)深化“海外托管”模式,并希望更多品牌加入。
所謂“海外托管”模式,核心就是商家把貨備進海外倉,后續(xù)的運營、定價、推廣、用戶運營都由平臺托管。這樣既減輕了商家負擔(dān),又確保了履約體驗。
目前,速賣通“海外托管”模式已覆蓋超過30個國家,商品帶有“Local+”標(biāo)簽,意味著本地現(xiàn)貨可實現(xiàn)隔日達甚至當(dāng)日達。對消費者而言,“所見即所得”的信任感,是跨境電商升級為“本地電商”的關(guān)鍵。
在這種模式下,一些原本難以跨境銷售的品類,開始在速賣通跑出來。智騎THINKRIDER智能騎行臺,加入海外托管后,年GMV翻倍增長,今年雙11前已經(jīng)發(fā)貨1萬臺備貨海外倉,沖刺1億元目標(biāo);功能沙發(fā)品牌Comhoma,在亞馬遜已是頭部玩家,憑借速賣通的海外托管體系,歐洲銷量同比增長5倍;
今年雙11,速賣通發(fā)布“超級品牌出海計劃”,目標(biāo)吸引2000個品牌入駐,用更低的成本、更完整的解決方案對標(biāo)亞馬遜。在傭金上,速賣通平均收取8%-10%,幾乎是亞馬遜的一半;在物流、投放、客服等環(huán)節(jié),平臺與品牌將聯(lián)合投資。同時,速賣通為重點品牌開設(shè)“Brand+頻道”,承諾包郵、無憂退貨、品質(zhì)保障,用更貼近天貓的邏輯幫助品牌建立用戶資產(chǎn)。
在營銷端,速賣通向品牌開放了平臺積累多年的本地營銷能力。例如聯(lián)合泡泡瑪特在西班牙舉辦線下音樂節(jié),幫助品牌深入本地消費者。同時,本地服務(wù)能力也在加強,速賣通海外托管服務(wù)已拓展至近30個國家。
一整套品牌專屬AI工具也已就位:從AI智能幫選爆款、預(yù)測消費趨勢,到自動裝修店鋪、全站推投放廣告、實時做用戶營銷、分析評價反饋,形成全鏈路智能化支持。
公開資料顯示,速賣通持續(xù)發(fā)力品牌出海,是中國電商“出海四小龍”中唯一設(shè)立品牌服務(wù)團隊的平臺。今年上半年,速賣通平臺入駐品牌數(shù)量同比增長70%,超過500個品牌實現(xiàn)銷售額翻倍,2000多個品牌通過平臺成功進入新國家市場。
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阿里電商全面出海
自去年11月阿里電商事業(yè)群成立,蔣凡擔(dān)任CEO之后,阿里出海的分工更為明確了。
淘寶出海的重點是降低門檻,讓更多中小商家以最低成本“無感出?!薄ι碳叶?,只需在國內(nèi)后臺一鍵簽約,商品和評價就能自動翻譯,平臺負責(zé)物流、支付、退貨和本地客服。這種輕量化方式主要覆蓋東南亞、港澳臺等新興市場,讓大量原本只會在國內(nèi)淘寶經(jīng)營的小店,也能觸達到海外年輕用戶,從而把“萬能的淘寶”概念輸出到全球。
速賣通開始強調(diào)品牌化與本地化。通過海外托管,商家只需把貨提前備入海外倉,平臺就能全程操盤,從定價、營銷到物流履約、售后客服全部托管。這種模式特別適用于歐美等成熟市場的品牌化競爭,能顯著降低商家在亞馬遜上常見的高運營成本。隨著家電、家具、美妝等高客單價品類本地備貨的增長,速賣通也在幫助中國品牌建立新的增長曲線。
阿里國際站則長期扎根B2B領(lǐng)域,面向的是全球企業(yè)客戶和批發(fā)市場,幫助中國工廠直連海外采購商。它強調(diào)規(guī)模化、批量化的交易能力,是整個出海體系的供給底座。通過國際站,工廠可以快速把貨賣到全球,也為零售端平臺提供源源不斷的貨盤。
在壹覽商業(yè)看來,阿里電商事業(yè)群的出海戰(zhàn)略已展現(xiàn)出一定的體系化優(yōu)勢,但能否真正兌現(xiàn),還存在兩方面挑戰(zhàn)。
一方面,戰(zhàn)略協(xié)同的實效仍待檢驗。各業(yè)務(wù)線擁有獨立團隊與考核目標(biāo),在實際運營中難免出現(xiàn)資源爭奪與協(xié)作摩擦。如何真正打破部門墻,讓共用能力發(fā)揮合力而非形成內(nèi)耗,將是管理層必須直面的考驗。
另一方面,差異化定位也面臨外部強敵。淘寶出海的“輕模式”在東南亞,需要直面Shopee、Lazada等本地化平臺的競爭;速賣通在歐美市場走“品牌化”路線,則不得不與亞馬遜的絕對統(tǒng)治力正面交鋒。要想進一步搶占用戶心智需要時間。
但正因為如此,今年雙11的意義更顯突出。這是淘寶出海第一次被推上重量級戰(zhàn)役的主舞臺。阿里的出海戰(zhàn)略已經(jīng)進入新的階段,后續(xù)表現(xiàn)值得期待。