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簡(jiǎn)介:科技趨勢(shì) 財(cái)經(jīng)動(dòng)向
產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)

餓了么“新三年”的首份“成績(jī)單”來了

堅(jiān)持走生態(tài)路線,堅(jiān)持自己獨(dú)特的調(diào)性。
08/25
資訊視野

勇闖無人區(qū),百度的技術(shù)信仰

人們總是高估技術(shù)的短期價(jià)值,低估技術(shù)的長(zhǎng)期價(jià)值
05/15
資訊視野

虧損10億,“華為們”強(qiáng)勢(shì)入局,用友網(wǎng)絡(luò)困在“云”中

轉(zhuǎn)型只成功了一半,“局外人”卻跨界而來
05/07
產(chǎn)業(yè)資訊

長(zhǎng)安汽車掙了一百億,“太子”阿維塔虧損近37億功不可沒

虧損擴(kuò)大的阿維塔,拖了后腿?
05/03
企業(yè)觀察

背靠前沿忽視研發(fā),瘋狂瘦身的青云科技“錢”途迷茫?

來自財(cái)務(wù)壓力、業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)以及戰(zhàn)略和管理層面的多重挑戰(zhàn)
05/01
行業(yè)解析

氫能市場(chǎng)即將爆發(fā),行業(yè)龍頭億華通距離寧德時(shí)代還有多遠(yuǎn)?

產(chǎn)業(yè)鏈上下游均不成熟 行業(yè)專家謹(jǐn)慎看待氫能
04/02
行業(yè)解析

30億利潤(rùn)背后,瑞幸不想跟庫迪繼續(xù)狂飆9.9

開始限制“9.9活動(dòng)”的瑞幸,需要嚴(yán)控質(zhì)量與服務(wù)
03/06
創(chuàng)投研究

錯(cuò)失 IPO 絕佳時(shí)間點(diǎn),“夫妻店”菲鵬生物或?qū)⒅仡^再來

蘋果自始至終都無法接受把一個(gè)粗糙的東西推向市場(chǎng)
03/01
產(chǎn)業(yè)研究

治不如防,視力健康護(hù)航需要怎樣的翅膀

近視防控,不能停留在校內(nèi)
02/07
產(chǎn)業(yè)資訊

Apple Vision Pro預(yù)告了虛擬與現(xiàn)實(shí)的奇點(diǎn)時(shí)刻何時(shí)到來

系統(tǒng)性創(chuàng)新和庫克自證之作
02/06
行業(yè)解析

劉暢尋找新希望

對(duì)養(yǎng)豬企業(yè)來說,豬周期帶來的影響就是業(yè)績(jī)的周期性
02/02
創(chuàng)投研究

原地踏步就是死亡,晶泰科技IPO 迎難而上

晶泰科技IPO可重振AI制藥行業(yè)信心
2023/12/10
資訊視野

“后羅永浩時(shí)代”的交個(gè)朋友,交友不省心

“方翔七宗罪”事件偶然性,昭示了交個(gè)朋友外強(qiáng)中干現(xiàn)狀。
2023/11/24
企業(yè)觀察

廚房場(chǎng)景的二次進(jìn)化,為何是方太率先撞線

即將迎來而立之年的方太,開啟了新的征程
2023/11/06
產(chǎn)業(yè)研究

折疊屏手機(jī)“爆火”背后:一場(chǎng)由手機(jī)廠商策劃的自嗨

盡管沒有蘋果的引領(lǐng),但國內(nèi)智能手機(jī)廠商躍躍欲試。
2023/10/27
企業(yè)觀察

途虎之困:困于模式,困于虛胖

途虎的體量,只是虛胖,卻不是肌肉。尤其是合作門店單元,更像是為了上市修飾數(shù)據(jù)而存在的。
2023/07/07
產(chǎn)業(yè)資訊

大模型時(shí)代,生產(chǎn)力變革的“幕后英雄”

以商湯科技為代表的企業(yè),正在為人工智能提供強(qiáng)大的計(jì)算和存儲(chǔ)能力,讓AI技術(shù)更加低成本、低門檻、高效率地進(jìn)入到各個(gè)場(chǎng)景里面,推動(dòng)未來產(chǎn)業(yè)生態(tài)的百花齊放。
2023/06/10
行業(yè)解析

車路協(xié)同獨(dú)角獸,蘑菇車聯(lián)做好戰(zhàn)斗準(zhǔn)備了嗎?

如今車路協(xié)同這塊蛋糕,同樣被百度、阿里、騰訊所看重,當(dāng)BAT進(jìn)入之后,蘑菇車聯(lián)高歌猛進(jìn)的勢(shì)頭是否受阻,也是未來發(fā)展的不確定性因素之一。
2023/04/20
品牌故事

產(chǎn)業(yè)帶里做直播,拼多多“拼”出正品心智

誰和用戶站在一起,用戶就選擇和誰站在一起。拼多多要做的事永遠(yuǎn)是匹配,讓合適的人在合適的場(chǎng)景下買到合適的東西。
2023/03/31
資訊視野

華為造車?余承東或許可以“收編”李一男

何時(shí)進(jìn)場(chǎng)?對(duì)于這個(gè)時(shí)間節(jié)點(diǎn),中國電動(dòng)汽車百人會(huì)副理事長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)張永偉已做出判斷,2023年新能源汽車市場(chǎng)有望進(jìn)入千萬輛時(shí)代。
2023/02/21
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